Электронные проездные документы

Электронный билет или e-ticket — это электронный документ, удостоверяющий договор воздушной перевозки между пассажиром и авиакомпанией. В отличие от бумажного авиабилета, электронный билет представляет собой цифровую запись в базе данных авиакомпании.

В отличие от бумажного билета, электронный билет представляет собой совокупность записей в базах данных различных компьютерных систем. Для электронного билета не требуется специальный бланк — вся информация хранится в памяти компьютеров и при необходимости быстро передается с одного компьютера на другой. Соответственно, снижаются затраты авиакомпаний на изготовление бланков и их обращение. Далее, с развитием средств электронной коммерции и электронных платежей появляется возможность оплаты авиабилета с помощью автоматизированных устройств (банкоматы, платежные терминалы, банковские компьютерные системы). Таким образом, сокращаются затраты авиакомпаний и агентов по продаже билетов на организацию денежного оборота. Кроме того, внедрение технологий электронного билета позволяет снизить и некоторые другие затраты.

Регистрация пассажиров на рейс производится через компьютерную систему управления отправками пассажиров, установленную в аэропорту. Предварительно в эту систему передается из систем бронирования информация о выпущенных билетах (электронных и бумажных). При регистрации пассажира по электронному билету предъявлять маршрут-квитанцию не обязательно — вся необходимая информация уже есть в системе, достаточно удостоверения личности (паспорта) пассажира. При регистрации вне зависимости от типа билета, пассажиру выдается посадочный талон, который является основным документом для пропуска пассажира в зону предполетного досмотра и посадки в самолет. Такой подход унифицирует работу сотрудников аэропорта на этапе от регистрации пассажира до его посадки в самолет.

В 2004 году Международная ассоциация воздушного транспорта запустила программу Simplifying the Business  (англ.) по реформированию индустрии коммерческих авиаперевозок. В рамках этой программы к 1 июня 2008 года успешно завершен проект E-ticketing по переходу на 100 % использование электронных билетов.

Развитие технологии электронных билетов в России несколько затруднено в связи с относительно низким (по отношению к странам Европы) уровнем развития систем передачи данных (особенно в азиатской части страны). Однако эти затруднения относятся к категории технических проблем, которые могут быть решены при достаточном уровне инвестиций в их решение.

Первый в России электронный билет на самолет с использованием иностранных систем бронирования билетов был продан в 2004 году. Первый электронный билет с использованием систем бронирования авиабилетов российской разработки был продан в 2006 году.

Федеральный закон "О внесении изменения в статью 105 Воздушного кодекса Российской Федерации", принятый Госдумой 14 ноября 2007 г и одобренный Советом Федерации 23 ноября, регламентирует обращение электронных проездных документов.

Законом уточняются отдельные положения Воздушного кодекса в части возможности оформления перевозочных документов /билетов, багажной квитанции и иных документов/ в электронном виде /электронный перевозочный документ/. При этом для учета воздушных перевозок ведется реестр перевозочных документов /в том числе электронных/ на основании информации содержащейся в автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок. Требования к такой системе утверждаются федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным в области транспорта по согласованию с органом, обеспечивающим координацию деятельности федеральных органов исполнительной власти по противодействию терроризму. Формы перевозочных документов устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным в области транспорта. К полномочиям данного органа также отнесено утверждение требований к реестру электронных перевозочных документов.

Сотрудники организаций, где возмещается стоимость проезда к месту отдыха и обратно, должны помнить:
Для бухгалтерии Вам необходимо предъявить электронную маршрутную квитанцию (электронный билет), на бумажном носителе. Обязательным атрибутом этого билета должен быть номер авиабилета, строка с расчетом тарифа и общей стоимостью билета. Также вам следует представить в бухгалтерию посадочный талон, подтверждающий факт проезда, и выписку по пластиковой карте, где будет указано списание средств в пользу продавца электронного билета.

Говоря об электронном авиабилете, многие отождествляют его с продажами авиабилетов через интернет, однако это не совсем так — его можно купить и в обычной кассе или агентстве, а возможность продажи через интернет — не суть электронного билета, а лишь одно его преимуществ. При этом важно понимать, что слово «электронный» не означает «безбумажный» или «безбилетный» (по меньшей мере, в настоящее время): в соответствии с приложением к приказу Минтранса РФ от 08.11.2006 № 134 «Об установлении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации», при покупке электронного авиабилета пассажир должен получить документ под названием «маршрут-квитанция»(itinerary receipt), в котором содержатся сведения о приобретенном билете, а также уведомления, которые являются обязательными в соответствии с законами страны с международными конвенциями.

Маршрут-квитанция распечатывается на любом принтере на обычном листе А4. В случае покупки авиаперевозки через интернет, такой документ может быть выслан пассажиру по электронной почте.